杜文委员：
您提出的“关于解决城区停车难问题的建议”收悉，现答复如下：
近年来，汽车数量井喷式增长，渭南市交通拥堵、停车难问题逐年加剧。为了应对停车难问题，我们充分发挥规划引领作用，主要做了以下工作：
一是完成了《渭南市中心区停车设施规划》。共规划公共停车场144个，公共停车位12810个，其中涉及立体停车位和地下停车位的共计72处，重点覆盖在商业街、单位、医院等人流、车流量较大区域，增加公共停车场，缓解目前的停车难问题；同时，在城市更新过程中，对现状的商业区停车问题根据实际情况进行优化和合理布局，加快停车场的改造。
二是加强项目停车位配建。将停车位配建作为规划审查的重要指标之一，在规划实施过程中严格按标准配建停车位。从规划审批的各个环节把好停车位配建关，停车建设与主体建筑同步规划、同步建设、同时投入使用。所有新建、改建、扩建的项目，均以地下停车与地面停车相结合，以地下停车为主、地面停车为辅，严格按标准配建停车位，普通住宅停车位不得低于1车位/100㎡的最低控制指标要求，实行停车位一票否决，凡是没有按照标准配建的项目，不予审批。
三是加大沿街建筑退让力度，切实解决公共停车的问题。近年来我们在沿街建筑的规划方案审查中，均严格按照省上要求，加大建筑退让力度，高层建筑一般在15—30米，使沿街建筑有足够的公共停车位，做到新建一个沿街建筑，形成一个停车场，对缓解公共停车问题发挥了重要作用。
四是积极引导市民绿色出行。优先发展公共交通，设置公交专用道和港湾式公交站，加大慢行交通系统建设力度，提升改造人行道和非机动车道，并加快建设人行地道或天桥，实施立体交通，从而提高市民公共交通出行的便捷性，降低小汽车的使用频率，减少对停车位的需求。
（联系人：孙佩雪 电话：0913-2931513）
渭南市城乡规划管理局
2019年8月12日
